大皖新闻讯 低空飘零器常被称为“空中汽车”，将来将发展为具有大众化属性的新式交通器具。2月24日下昼欧洲杯体育，亿航智能、江淮汽车与合肥国先控股有限公司认真签署计谋伙同左券，三方将联袂鼓励合肥市低空产业园开荒，共同开启低空经济与新式立体交通生态发展的新篇章。

三方共建低空产业园 一期伙同已运转

签约庆典上，亿航智能首席运营官王钊，江淮汽车集团股份公司副总司理尹兴科，合肥市发改委副主任、外洋先进技艺专揽鼓励中心（合肥）实行主任程羽鉴别代表三方坚硬左券。

凭据伙同左券，三方将共建低空产业园，成立合股公司，投资开荒具有先进性、尺度化、自动化的低空航空器分娩工场和产线，专注分娩电动化、智能化、无东说念主化的低空航空器居品。

该产业园面目位于合肥市包河区，围绕低空航空器研发、制造、销售等领域，将和会合肥新动力汽车产业链与航空器制造技艺，加速技艺升级和产业落地，推动航空器要害部件共性化尺度，终了聚拢制造采购，提高在低空经济领域的行业影响力与市集份额，加速打造抽象性产业集群，终了产能增速，共同推动低空经济和新式立体交通生态的大发展。

据先容，该产业园不错知足低空飘零器制造企业在基础范例、空域、考试检测等方面的需求，瞻望一年半至两年内完好意思。当今，面目一期伙同依然运转。

这次三方联袂，将充分阐发江淮汽车在汽车制造和智能网联技艺方面的深厚积贮，亿航智能在无东说念主驾驶航空器领域的改进身手和专揽评释，以及国先中心（合肥）在场景专揽和产业生态上的上风，围绕航空器研发、制造、销售等中枢业务，加速技艺迭代升级，推动产业落地生根。

江汽集团先进技艺产线将引入低空经济

亿航智能是全球城市空中交通科技的引颈者，其旗舰居品 EH216-S 已赢得中国民航局颁发的全球首张无东说念主驾驶载东说念主电动垂直起降（eVTOL）航空器型号及格证（TC）、分娩许可证（PC）和尺度适航证（AC）。

“咱们会以这款居品为主来打造分娩线，今后，跟着新址品的推出，也不错借助这条产线进行分娩。”亿航智能首席运营官王钊默示，亿航智能在合肥布局较早，当今这一阶段主要在作念专揽场景的打造，“但跟着低空经济的放心发展，低空飘零器会越来越多，分娩制造法子就绝顶进击了。”

江汽集团这次与亿航智能、国先控股计谋伙同布局低空经济，即是要和会合肥新动力汽车产业链与航空器制造技艺，鼓励各方在低空经济领域的阻碍与升级。“把江汽集团的先进技艺产线引入低空经济，将终了更高等、更快速、更多半的飘零器分娩制造。”

王钊先容说，当今亿航智能主要以A点升起、A点降落的面目进行初步运营，这种情状是为了让大众尽快地构兵到咱们的居品，安全性也有极高的保证。“将来，跟着A点的按捺加多，可能就会酿成A点到B点、以致是一个城市到另一个城市的低空飘零。”

合肥本年将推出车机东说念主协同筹划

“合肥市的低空经济处在快速发展阶段，凭据统计数据，已有8家飘零器整机制造企业落户合肥。”合肥市发展校正委副主任、外洋先进技艺专揽鼓励中心（合肥）实行主任程羽表袒露，本年，合肥市将推出车机东说念主协同筹划，将来将整车中枢部组件配套企业导入飘零器和智能机器东说念主制造产业，促进产业间的互通同样，提高部组件的制造水柔顺制造尺度。

同期，大皖新闻记者也了解到，国先中心（合肥）已辘集吸引要点企业300余家，终了无东说念主机研发、分娩、测试、运营一都土产货化。2024年以来，吸引产业链要点面目31个，左券投资额241亿元、增长57%。其中，亿航智能在合肥建树运营总部，赢得全球首家无东说念主驾驶载东说念主航空器型号及格证（TC）、分娩许可证（PC）和尺度适航证（AC）。合翼航空由亿航智能与合肥市共同出资开荒，拓展低空载东说念主交易情状，建成寰宇首个城市空中交通要津港，行将赢得全球首张运营及格证（OC）。加速构建“上游航空材料、要害部件，中游整机制造、本质测试，卑劣飘零做事、交易运营”的产业体系。

大皖新闻记者 姚一鸣

剪辑  许大鹏