中新网重庆12月30日电(梁钦卿)“2024年12月，国度扩大了陆路启运港退税政策奉行规模，重庆相助村中心站、鱼嘴铁路货运站等三个站点纳入退税试点，秀气老成庆启运港退税试点由水路扩大到了陆路。”在重庆市政府新闻办30日举行的发布会上开云体育(中国)官方网站，重庆市财政局党构成员、副局长何小军暗意。

　　启运港退税政策，是指合适条目的出口企业，从法例的启运港报关出口，并从离境港离境的集装箱货品，自启运港启运起即可办理出口退税手续。

　　这次重庆市纳入退税试点的陆路启运港有三个，诀别是：位于沙坪坝区的相助村中心站、位于两江新区的鱼嘴铁路货运站和位于江津区的小南垭铁路物流中心。

　　相助村中心站的计策辐照场田主要为向西、向北，亦然西部内陆地区第一个对外盛开的铁路港口，是中欧班列、西部陆海新通谈、“渝深”“渝沪”等铁路大通谈的首先，已竣事中欧班列、西部陆海新通谈和渝甬沿江铁海联运国外班列“天天班”常态化运载。

　　鱼嘴铁路货运站的计策辐照场田主要为向东，是长江黄金水谈、西部陆海新通谈和中欧班列三大国外物通达谈的紧迫齐集点，亦然竣事“一带沿途”倡议和长江经济带融合融合、互动发展的紧迫要道。

　　小南垭铁路物流中心的计策辐照场田主要为向南，是“丝绸之路”经济带、“渝新欧”国外铁路在重庆的紧迫首先之一，亦然长江经济带上“水公铁”多式联运的详尽物流要道，正打造西部陆海新通谈南向主要道，进一步扩大对东南亚和南亚地区的辐照才气。

　　“这次扩围后，重庆享受启运港退税政策的港口从1个增至4个，加多了3个铁路港口。”重庆市税务局党委委员、总管帐师张雪松暗意，合适条目的出口货品从这4个启运港启动运载后，企业可凭启运港出口货品报关单电子信息，登录电子税务局，恳求办理退税。

　　重庆市政府港口物流办党构成员、副主任李颜先容，重庆在前期水路启运港退税基础上，这次加多陆路政策，纯熟信用等第较高的出口企业平均3个责任日就不祥竣事退税，讲演本日不错办结，有用假造了出口退税时辰，实果真在缓解了企业资金压力，假造了详尽物流老本，助力重庆打造“要道+通谈+产业”协同发展的当代物流体系。

　　据了解，自2022年3月重庆首票启运港退税政策在果园港落地奉行以来，重庆海关共办结了启运港退税报关单15万余票，惠及企业超5900多家。

　　重庆海关党委委员、副关长王忠文先容，这次政策扩围后，重庆海关与税务部门确立了常态化接头机制，进一步激动两边数据分享，共同辅助扩围政策尽快落地奏效。同期开云体育(中国)官方网站，强化政策宣传，线上线下推出政策解读、作事指南、热门问答等系列履行，还在各个现场海关成立专岗，为企业更好利用中欧班列、西部陆海新通谈开展出口业务提供便利。(完)